Skip to Main Navigation

Неожиданные результаты: строя будущее Хорватии, открываем прошлое

16 января 2014


Image

В ходе осуществления канализационного проекта на Адриатическом побережье в городе Пула было обнаружено 2000-летнее римское судно.

Город Пула на Адриатическом побережье Хорватии является археологической горячей точкой. Свидетельства богатой и древней истории видны по всему городу – среди них римский амфитеатр 1-го века н.э., Двойные ворота 2-го века н.э. и Церковь св. Франциска 13-го века н.э.

Эти сокровища, которыми усеяны улицы Пулы, пожалуй, равнозначны лишь тем, которые пока еще скрываются в земле под городом. Поскольку почти каждый инфраструктурный проект ведет к новым археологическим находкам, строительные бригады, работающие в Пуле, привычно включают в свои проекты охранные компоненты. Тем не менее, хотя открытия не являются редкостью, каждая находка в ходе этих проектов встречается с энтузиазмом и надеждой на то, что благодаря ей удастся почерпнуть что-нибудь новое.

Так и произошло, когда группа, осуществлявшая совместно с Всемирным банком второй проект по борьбе с загрязнением в прибрежных городах, начала рыть траншеи на одной из улиц вблизи центра города для установки новой системы сбора сточных вод. Этот проект призван модернизировать систему канализации вдоль побережья страны в целях сокращения сброса загрязненных вод в море и улучшения системы управления отведением и очисткой сточных вод.

"Мы приступили к проекту установки прибрежного коллектора на улице Flacius в 2007 году", – говорит Ведрана Раковач, руководитель проекта от коммунального предприятия Pula Herkulanea. – "Мы думали, что на улице Flacius не будет никаких сюрпризов, поскольку мы уже приступили там к строительству. Но произошло нечто неожиданное - как для нас, так и для наших коллег-археологов".

Видео: узнать больше об этом открытии (aнг.)


" Мы приступили к проекту установки прибрежного коллектора на улице Flacius в 2007 году. Мы думали, что на улице Flacius не будет никаких сюрпризов, поскольку мы уже приступили там к строительству. Но произошло нечто неожиданное - как для нас, так и для наших коллег-археологов. "
Image

Ведрана Раковач

Руководитель проекта от коммунального предприятия Pula Herkulanea.

Image

После того, как в самом начале проекта был раскопан небольшой крепостной вал, обнаружение небольшого деревянного судна римских времен, которое пролежало в земле почти 2000 лет, оказалось для Ведраны и ее коллег сюрпризом.

Понимая историческое значение этой находки, Ведрана обратился к группе по проекту во Всемирном банке, который предоставил ресурсы, чтобы эта находка была должным образом извлечена и сохранена.

"Мы были приятно удивлены, когда поняли, что Всемирный банк поддержит нас в этих усилиях", – говорит Раковач, – “поскольку для нас необычно иметь возможность финансировать проект строительства канализационной системы и археологический проект из одного и того же источника".

Эти дополнительные ресурсы были использованы для формирования группы местных и международных специалистов, которая занялась извлечением из земли этого судна, известного как "Пула 2", а затем приступила к решению долгосрочной задачи сохранения этого сокровища. Группа экспертов из Франции присоединилась к местным археологам, инженерам, историкам и другим специалистам, чтобы начать процесс консервации, который, как ожидается, займет более двух лет.


" Мы были приятно удивлены, когда поняли, что Всемирный банк поддержит нас в этих усилиях.Поскольку для нас необычно иметь возможность финансировать проект строительства канализационной системы и археологический проект из одного и того же источника "
Image

Ведрана Раковач

Руководитель проекта от коммунального предприятия Pula Herkulanea.

Image

Видео: узнать больше об этих раскопках (анг.)

Однако уже сейчас это открытие вызывает значительный интерес. Помимо того, что речь идет о первом судне такого типа, обнаруженном на суше в Хорватии, именно это судно подтверждает прежние предположения о том, что римляне заимствовали некоторые из своих традиций судостроения у народа Истрии – хорватского полуострова, на котором Пула существует около трех тысячелетий.

"Метод стяжки, использовавшийся при строительстве [«Пулы 2»], характерен для северной части Адриатического региона и указывает на доримские судостроительные традиции", – говорит Марко Ухач, руководитель археологических исследований в министерстве культуры Хорватии, – "Это то, чем жители Истрии поделились с римлянами, а римляне использовали этот метод при строительстве своих кораблей".


" Mетод стяжки, использовавшийся при строительстве [«Пулы 2»], характерен для северной части Адриатического региона и указывает на доримские судостроительные традиции. Это то, чем жители Истрии поделились с римлянами, а римляне использовали этот метод при строительстве своих кораблей "
Image

Marko Uhač

руководитель археологических исследований в министерстве культуры Хорватии

Image



Видео: узнать больше о "Пуле 2" (анг.)

После извлечения из земли это судно было помещено в сборный резервуар в Пуле, где сейчас проходит процесс опреснения, который может занять от нескольких месяцев до двух лет. Затем судно пройдет процесс дальнейшего извлечения воды из деревянных деталей судна и замены ее воском. Как только этот процесс будет завершен, судно, как ожидается, будет выставлено на всеобщее обозрение, и уже есть планы реконструировать это судно для выставочного размещения в гавани Пулы.

Видео: узнать больше о процессе консервации (анг.)

Предоставляя средства на развитие городской инфраструктуры в Пуле, поддерживаемый Всемирным банком проект также смог помочь обнаружить и сохранить культурное наследие этого города, продемонстрировав, что неожиданные результаты проекта могут быть столь же благоприятными, как и те, на которые он был нацелен.

МУЛЬТИМЕДИА




Добро пожаловать